세상을 바꾼 영국의 난파선

세상을 바꾼 영국의 난파선
영국 해양 역사상 최악의 재난 중 하나인 HMS 협회의 붕괴는 두 번의 의회 결의와 경도 설정으로 이어졌습니다.
영형
우리 보트는 실리 섬의 주요 섬인 세인트 메리에서 불과 60km 떨어진 곳에 있었지만 바다는 완전히 다른

짐승이 되었습니다. 항구의 벽에 잠잠했던

세상을

먹튀사이트 먹튀몰 물은 이미 사라진 지 오래였고, 영국 남서쪽 끝자락에 있는 면도날처럼 뾰족한

절벽으로 악명 높은 웨스턴 록스(Western Rocks) 주변을 돌면서 파도가 치솟았습니다.

배가 이리저리 흔들리면서 파도가 뱃머리에 부딪쳤습니다. 물은 한밤중의 색이었고 나는 어둠

속을 들여다보며 Scilly 주변의 해저에 쪼개져 있는 1,000척의 난파선 중 하나인 HMS Association의 표시를 보았습니다. more news

두 개의 평행한 암초 중 대부분이 높은 물에 잠겨 있는 Western Rocks는 Tresco 또는 St Mary’s의 안전한

항구로 향하는 선원들에게 엄청난 위협이 되었습니다. 그리고 각 들쭉날쭉한 화강암 덩어리가 수년에 걸쳐 붙여진 이름인 Inner Rags, Tearing Ledge는 그로 인한 황폐함을 암시합니다.

국제 해양 고고학 및 난파선 협회 회장이자 폭풍우의 바다: 콘월의 난파선과 실리 섬.

“이 거대한 숨겨진 위험 지역은 Scilly의 많은 난파선 재난 중 최악의 배경이었습니다.” 그러나 18세기 초에 협회가 침몰한 것보다 더 비극적이거나 역사에서 더 중요한 역할을 한 것은 없습니다.

세상을

90문을 탑재한 2급 영국 전함인 HMS Association은 1705년 하급 선실 소년에서 함대 제독이 되기 위해 노력한 Cloudesley Shovell 경의 기함이었습니다.

Shovell은 9년 전쟁에서 두각을 나타냈습니다. 그리고 스페인 왕위 계승 전쟁의 초기 전투에서 여름을

보낸 후 (성공하지 못한) 프랑스의 툴롱 항구를 포위한 후 그는 1707년 9월 말에 지브롤터에서 영국으로 출발하여 집으로 향했습니다.

약 8:00 1707년 10월 22일 오후, 브르타뉴 해안에서 떨어져 영국 해협으로 향하고 있다고 믿고 함대는

어둠을 뚫고 서쪽 바위로 곧장 진격했습니다. 에드워드 로데스 대위의 지휘 하에 있는 협회는 외부 길스톤 암석을 쳐서 2분 만에 침몰했습니다. 이글(Eagle), 롬니(Romney), 파이어브랜드(Firebrand) 등 3척의 다른 배도 난파됐다.

“날씨가 매우 흐리고 비가 내리며 밤이 어두워집니다… 그들 중 일부는 그들이 깨닫기도 전에 바위에 []

실리 서쪽 방향에 있었습니다. 협회에 대해 아무도 기억하지 못했습니다.”라고 Daily Courant는 보도했습니다. 당시 영국 최초의 일간지.

4척의 배에서 약 1,450명의 남성이 실종되었으며 그 중 24명만이 생존했습니다. 그것은 영국 해양 역사상 최악의 재난 중 하나로 남아 있습니다. 그렇다면 Larn에 따르면 넬슨 경이 그 시대에 유명했던 것처럼 당시 최고의 선원들이 어떻게 그렇게 완전하고 재앙적으로 길을 잃었습니까? 나쁜 날씨